Bijzondere aanbestedingen bij de Brandweer Amsterdam-Amstelland

Zeg nooit dat het saai aanbesteden is bij de Brandweer Amsterdam-Amstelland, want in het segment bijzonder aan te besteden producten scoren zij hoog.

Mede door de uitgebreide testfase werd de aanbesteding van de reddingvesten een spectaculaire show waarin brandweermannen de vesten in een ijskoud IJ uitgebreid testten en beoordeelden. Dit jaar gaat het aanbestedingsproject over het vermogen van de brandweer om met de voertuigen binnen zo kort mogelijke tijd op de plaats van de rampspoed te zijn: de mobiele data terminal (MDT). Dit is een inbouwcomputersysteem aan boord van het brandweervoertuig met losse tablets die functioneel zijn tot 100 meter buiten de ingebouwde terminal. Via een combinatie van nieuwe software (CityGis en CRS) en uitstekende dataverbindingen tussen het voertuig, de kazerne en de regionale alarmcentrale, worden de voertuigen door de MDT’s in staat gesteld sneller op de plaats van bestemming te arriveren. De winst voor de brandweer zit in de directe koppeling met de regionale alarmcentrale. Het tijdsverval tussen melding en invoering op plaats van bestemming wordt praktisch tot nul gereduceerd. Vanuit de alarmcentrale worden de gegevens direct zichtbaar in de computer(s) van de brandweer en daarmee weer direct in de MDT op de voertuigen. Daarnaast wordt tijdswinst geboekt door verbeterde en sneller geüpdate versies van routenavigatiesoftware. Waarin zit het verschil met onze Tom Tom? In tegenstelling tot ons gewone burgers zal de brandweer nooit te horen krijgen “u rijdt over een niet toegankelijke weg, keer om”. Via de CityGis software beschikt de brandweer over permanent geüpdate actuele informatie over wegafzettingen, wegomleidingen etc. Eenmaal op de plaats van bestemming, bijvoorbeeld een gecrashte auto, stelt de nieuw aangeschafte Crash Recovery Systeem (CRS) software de Brandweer in staat op basis van kenteken een complete dwarsdoorsnede van de carrosserie van de auto, inclusief alle gevaarlijke plaatsen, op beeldscherm te krijgen. Dit is bijzonder behulpzaam bij het bepalen van de plaatsen waar wel en beter niet gewerkt kan worden in verband met de veiligheid van hulpverleners en beknelde automobilisten. Deze maand heeft DPA SCP de brandweer geholpen onderhands de software en de dataverbinding aan te schaffen. Op dit moment loopt de aanbesteding voor de computerhardware van de MDT’s nog. Vanaf 1 juni wordt verwacht dat de eerste voertuigen volledig operationeel zijn.